橡膠密封圈的安裝對于日后的使用是非常重要的,而安裝時(shí)有一些事項是需要大家注意的,下邊小編為您講解一下。
1、安裝油封之前,檢查軸徑表面積是否過(guò)于粗糙,是否有傷痕,尤其是有無(wú)沿軸向的較長(cháng)傷痕,如果軸頸表面過(guò)于粗糙,油封或者是加速唇的磨損,破壞其密封性能。
2、檢查油封唇口是否有破缺、傷裂或者是油化腐蝕,如果出現這些不良現象,則需要更換新油封;
3、安裝骨架油封時(shí),為了防止油封唇被拉伸變形或者是刮擦損壞,需要采用專(zhuān)用安裝工具;
4、安裝過(guò)程中,應該保持油封和軸頸部位的清潔,注意不要使用油封自勁彈簧跳出彈簧槽外。如果自緊彈簧松弛,彈力減弱,可以根據情況截其一段下來(lái),將兩端頭接牢靠就可以繼續使用。
其硫化橡膠膠的一些主要特點(diǎn)以下:
(3)在全部現代化的聚氨酯彈性體之中,氟膠耐液體和有機化學(xué)物質(zhì)的性能提升一切非氟聚氨酯彈性體都好,它具備出色的耐酸堿、耐航空燃油、耐潤滑液、耐大部分礦物質(zhì)機油的工作能力。氟膠針對大部分的化學(xué)物質(zhì)都具備很低的透水性,在低性小車(chē)汽柴油滲入層面也是有優(yōu)異的主要表現。脂環(huán)族和脂環(huán)的氮化合物是一般聚氨酯彈性體的,但硫化橡膠對他們卻有非常好的使用性能?! ?4)即便在高溫標準下,氟膠仍具備優(yōu)異的縮小性形變特性?! ?5)出色的耐空氣、光、空氣氧化脆化的特性,優(yōu)良的耐菌、耐性能,在底壓低頻下應用時(shí)具備優(yōu)良的電氣性能,比非氟聚氨酯彈性體具備更強的原有的阻燃等級能。
物理老化,工作蠕變
O形密封圈橡膠在貯存和使用過(guò)程中受自然和人工環(huán)境各種條件的綜合影響,性能和外觀(guān)隨時(shí)間而變壞。橡膠制品常因受熱、空氣中的氧和臭氧、陽(yáng)光、風(fēng)、雨、雪、水分以及使用過(guò)程各種機械應力作用或化學(xué)溶劑的侵蝕,使橡膠的化學(xué)結構受到破壞,變軟或硬脆龜裂,表面粗糙,力學(xué)性能下降,隨時(shí)間推移逐漸喪失使用價(jià)值。
當O形圈正常工作時(shí)會(huì )受到一定的應力,在應力的作用下,O型圈形狀會(huì )發(fā)生變形,從而部分或全部失去工作能力。
U形密封圈在熱、光、氧氣、水等的影響下老化,力學(xué)性能逐漸下降。在應力的作用下,聚氨酯U形圈會(huì )發(fā)生一定的變形,但通常情況下變形較小,一般不影響工作。
泛塞密封圈因為材料本身耐各種溶劑及溫度,氧化劑等,在儲存與工作時(shí)都不會(huì )發(fā)生材料變質(zhì)與劣化。
密封件本體主要成分為聚四氟乙烯,在壓力作用下可能會(huì )發(fā)生蠕變,但因為密封唇口主要由彈簧提供形變恢復力,故本身在工作的壓力作用下發(fā)生蠕變而失去工作能力的可能性。
工作溫度
O形密封圈
根據橡膠材料的不同會(huì )有些區別,但基本以0-70°C為工作區間,有些橡膠的工作區間在特殊的工況下會(huì )大些,如硅橡膠,在水中耐溫只能達到100°C,但在空氣中可達到210°C。
U形密封圈
一般密封件正常工作溫度-30到+110°C。
泛塞密封圈
工作溫度-200到+250°C。(決定于密封件本體材料,彈簧的工作溫度范圍遠大于密封件本體)
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